在皮卡车的江湖里，论销量国内是长城，出口数江淮。但他们卖的最多的仍然皆是燃油能源。明眼东说念主皆看得回，即便像皮卡这么兼具商用和家用的车型也逃不了新能源化的荣幸。但比较轿车和SUV来说，为什么皮卡车商场在新能源时期显得有些怨恨逊色，MYAUTO以为一定是厂家们不够奋勉。

毕竟皮卡车更在乎的是全生命周期的资本，要富厚、要耐用还要好用，商场的惯性在那处，新能源汽车的风暴可不是那么容易吹拂的。再说了，新能源汽车尤其是纯电车，那也未低廉。而况商场上作念纯电皮卡的亦然凤毛麟角，但好在有个品牌偏巧不信邪。祯祥雷达行将推出它的首个十万级纯电皮卡作品——雷达金刚。

从车型自己来看，这是款尺寸略小于长城炮越野炮的中型皮卡。但在十一月份祯祥雷达提交了一款尺寸稀零长城炮越野炮的讲述。

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除了尺寸以外，祯祥雷达金刚和长城炮越野炮最大的不同虽然等于能源和价钱了。

在能源方面，长城炮越野炮折柳是2.0T汽油+8AT、2.0T柴油+8AT以及2.4T柴油+9AT，这其中功率最大的要数2.0T汽油版块140千瓦。而雷达金刚单电机功率是180千瓦，双电机四驱版原本到了280千瓦，MYAUTO敬佩这么的车型在载运才能方面会有更好的发达。

再加之雷达金刚基于M.A.P雷达瀚海平台打造，不是那种油改电的家具，三电品性是有保证的。若是确凿会切入到十万元价位级别的话，比较长城炮这么接近十六万元起步的车型来说，价钱方面的上风会比较彰着。而体现时使用资本方面，纯电车型领路也更有上风。

现时的问题是，雷达金刚在续航、通过性、售后战略和具体的价钱了，若是这几方面也能作念到追平或稀零的话开云(中国)kaiyun网页版登录入口，撼动长城炮的江湖地位也未可知。

发布于：重庆市